Caмая тяжелая распашная дверь толщиной 2,45 метра, весом 48,5 тонны. Она была...

96% людей сдаются. Загадка попала в книгу рекодов как самая тяжелая. А вы смогли найти отличие

«Капкан»(шахматный) — ловушка, приводящая «попавшуюся» сторону к неизбежной потере фигуры. Обычно в «капкан» попадается тяжёлая фигура, ладья или ферзь, так как для его построения, как правило, требуются лёгкие фигуры. Слововед

С 1995 года по 2008 год в параде на 9 мая не принимала участие тяжёлая военная техника.

​​Что вас больше всего впечатляет? Глубокая и безусловная любовь. Хотя любовь выглядит как испытание, которое любой может пройти без специальных навыков, очень немногие люди сделали бы ставку на шансы Кармен найти любовь в объятиях мужчины. Действительно, Кармен-29-летняя бразильянка, страдающая генетическим заболеванием, называемым пигментной ксеродермией. Те, у кого есть это заболевание, не должны подвергаться воздействию солнца или ультрафиолетовых лучей. Такие воздействия в течение нескольких минут вызывают у них сильные солнечные ожоги и веснушки. В дополнение к этим ограничениям Кармен потеряла одну губу, левое ухо, она частично потеряла нос из-за рака. Врачи пытались восстановить его с помощью хирургического вмешательства, но безуспешно. Всего Кармен перенесла около 120 операций по восстановлению. У нее слепой глаз. Она никогда не ходила в школу, только училась дома. Найти работу - это трудная задача. Но эта тяжелая жизнь не помешала Эдмилсону любить Кармен и разделять ее жизнь. Люди узнали об их истории, когда она начала сбор средств для помощи в проведении свадебной вечеринки со своим женихом. Ей также нужно было отремонтировать свой дом. Люди отреагировали деньгами и поддержкой, и их свадьба состоялась 31 июля 2020 года. С тех пор Кармен делится своей повседневной жизнью со своим мужем в Instagram с примерно 247 тысячами подписчиков https://telegra.ph/file/259f8bd83b10770ee595d.jpg

Из всех органов человеческого тела именно кожа является самым тяжёлым. В среднем на неё приходится около 16% от всей нашей массы. Получается, что не кость широкая, а кожа тяжёлая...

В 2017г новостные ленты и Национальная Ассоциация Грузового Автотранспорта вовсю освещала перевозку запчасти для Красноярской ГЭС - "уникальная по сложности интермодальная перевозка", "уникальная логистическая операция", "подвиг". Знаете, сколько весила супертяжелая деталь, которая доставила столько проблем при погрузке и перевозке? 244 тонны. Получается, современная техника с трудом перевозит 250 тонн, а пару веков назад люди ручками с легкостью переносили по 500, 700, 1000 тонн? Да вы заврались, господа! Запретная история

Из всех органов человеческого тела именно кожа является самым тяжёлым. В среднем на неё приходится около 16% от всей нашей массы. Получается, что не кость широкая, а кожа тяжёлая...

Асуанской вазе из базальта около 2.000 лет. Все изделие сделано с ювелирной точностью - стенки толщиной 6см и не больше. На взгляд современного каменьщика, подобные изделия возможно изготовить только на специализированных станках – вручную ни-ни, работа тяжелая, вдруг рука дрогнет? Но мастера древности, видимо, значительно опережали своих современных коллег по точности выполнения сложнейших работ. Или по точности настройки древних механизмов для работ по камню. Запретная история

1986 год, Бангладеш. Официально зарегистрирована самая тяжелая градина за всю историю: 1,02 кг. Профессор ГУГЛОВ

​Какие редкие фотографии мы никогда не видели? Самая тяжелая дверь в мире На этой фотографии, сделанной в 1979 году, изображен сотрудник Ливерморской национальной лаборатории имени Лоуренса, открывающий самую тяжелую в мире дверь на петлях, которая была толщиной восемь футов, шириной почти двенадцать футов и весила 97 000 фунтов. Дверь использовалась для экранирования вращающегося целевого источника нейтронов-II (RTNS-II) - самого мощного в мире источника непрерывных термоядерных нейтронов. Благодаря специальному подшипнику в петле, один человек мог открыть или закрыть заполненную бетоном дверь. Ученые со всего мира использовали лабораторию для изучения свойств металлов и других материалов, которые могли бы быть использованы глубоко внутри термоядерных электростанций, планируемых на следующее столетие. https://telegra.ph/file/a54c28cbb49af015fffb2.jpg

​Возможно ли иметь гигантский самолет с ядерным двигателем, который все время находится в воздухе? Да, действительно. Посмотрите на ядерный авиационный двигатель HTRE-3. Да, это реально. Да, военные были достаточно сумасшедшими, чтобы думать, что это хорошая идея. В принципе, это несложно. Реактивный двигатель - это всего лишь тепловой двигатель. Вы всасываете холодный воздух спереди, нагреваете его и выбрасываете горячий воздух сзади. То, что мы обычно называем “реактивным двигателем”, нагревает воздух за счет сжигания реактивного топлива. Но тепло может исходить откуда угодно. Ядерный реактор? Они становятся очень горячими. Дело в том, что легко сделать легкий ядерный реактор, который нагревается так сильно, как вы хотите. Тяжелая часть реактора - это не активная зона, это радиационная защита вокруг активной зоны. Американские военные построили и эксплуатировали эти двигатели в испытательном самолете. Они производят много радиации, и вы не сможете защитить их, если хотите, чтобы они были достаточно легкими, чтобы управлять самолетом. Что создает немалую проблему при обращении с этими вещами и их обслуживании. Они рассматривали модульную конструкцию, в которой можно было бы просто отсоединить части экипажа от неприятных радиоактивных частей. Потом какой-то инженер где-то сказал: “Ребята, вы же понимаете, что эта идея одновременно безумная и глупая, верно?” и идея исчезла. https://telegra.ph/file/9fd53bb8408f69aba0047.jpg